专业介绍视频网址：

【国家一流专业】https://www.bilibili.com/video/BV1eg4y1K7uy/?spm_id_from=333.999.0.0

【专业解密】https://www.bilibili.com/video/BV1aU4y157jH/?spm_id_from=333.999.0.0

Q1：材料成型及控制工程专业的优势是什么？

专业自1972年开始向社会招生，已有50余年的历史。专业于2003年获批江苏省特色专业，2012年入选江苏省“十二五”高等学校重点专业，2018年通过教育部工程教育专业认证，2020年被评为江苏大学“三全育人”示范专业。2022年入选国家一流本科专业建设点。在2023年全国高校软科专业排名中，江苏大学材料成型及控制工程专业被评为A层次，在上榜的137所高校中排名第22位。

Q2：材料成型及控制工程专业主要学习内容是什么？

江苏大学材料成型及控制工程专业学制四年，学生通过学习材料学科与机械学科的基础知识，以及材料成型及控制工程方面的专业知识，具备设计满足材料成型要求的系统和工艺的能力。专业核心课程有材料科学基础、机械设计基础、材料成型原理、材料加工冶金传输原理、检测技术及控制工程等课程。专业方向课程分为：铸造、锻压和焊接三个方向，每个方向设置5门专业课。

Q3：材料成型及控制工程专业师资力量怎样？

江苏大学材料成型及控制工程专业是江苏省铸造、锻压、焊接理事单位，现有专任教师27人，90%以上的教师具有博士学位。教师教学团队先后被评为“全省党建工作样板支部培育创建单位”、“江苏大学党建工作样板支部”、“镇江市党员示范岗”；同时专业还具有国际焊接工程师培训资质。

Q4：材料成型及控制工程专业在学生创新创业方面取得哪些成绩？

专业注重培养学生工程实践能力和创新能力，在校内外建有多个实践教学基地，聘请了20余位企业或行业专家作为兼职教师，协助指导学生参加各类学科竞赛、毕业设计等。指导的本科生在全国大学生毕业设计大赛、热处理工艺大赛、铸造工艺设计大赛、焊接创新大赛等赛事中取得了优异成绩。

Q5：材料成型及控制工程专业知识应用于哪些领域？

航空航天、车辆及船舶制造领域都离不开材料成型及控制工程技术的应用，成型技术主要包括：铸造、锻造、焊接及增材制造等。国产骄傲（C919大飞机）的整体壁板采用挤压及精密铸造制造而成，并通过焊接或铆接将其连接成一个整体，飞机的起落架等需要用到焊接技术。汽车的气缸采用精密铸造技术生产，车身制造则采用了先冲压后焊接的工艺。特斯拉Model Y在采用一体式压铸后，车体总成重量可以降低30%，制造成本能够下降40%，但这也对先进铸造技术的发展提出了更高要求。载人潜水器“奋斗者”号为了能够承受万米级海深的水压，其钛合金载人舱采用了整体冲压加电子束焊接的工艺。本专业学生毕业后可进入机械制造业、汽车及船舶制造业、金属及橡塑材料加工业、钢铁企业等领域，从事技术开发、科学研究、经营管理、贸易营销等方面的工作。有进一步深造意愿的学生可继续深造，本专业所在学科具有硕士、博士学位授予权，博士毕业后可以继续进入博士后工作站进修，还可以通过江苏大学与亚琛工业大学联合办学平台，出国进修。

江苏大学材料成型及控制工程专业经过近50年的奋斗，已为国家输送了2500多名高素质工程技术人才。毕业生基本功扎实、综合素质高、应用能力强、发展潜力大。如：深圳宝安奋达实业有限公司肖奋董事长（1986年毕业）、南通海泰科特精密材料有限公司杨如生董事长（1986年毕业）、深圳市铭利达精密机械有限公司陶诚董事长（1996年毕业）、无锡众颖汽车零部件有限公司詹毅董事长（2001年毕业）、江阴德吉铸造有限公司孙永利总经理（2005年毕业）、清华大学长江学者周明教授（1996年毕业）、温州大学陈希章教授（1999年毕业）、南京航空航天大学长江学者顾冬冬教授（2002年毕业）等。

欢迎同学们报考江苏大学材料成型及控制工程专业，与专业一起成长，一起走向辉煌。